MANCA DI POTENZA:
> inizialmente il problema si presentava a 3000 rpm
> adesso il problema si presenta a 2000 rpm
> in accelerazione a 2000 rpm si avverte un calo totale di potenza
SPIA AVARIA (motore / gialla) ACCESA:
> permanente
CASI:
> 1 caso capitato
> km veicolo 317758
Errore Tester:
su iniezione:
> 1° diagnosi
1) codice 061B64 CENTRALINA DI CONTROLLO MOTORE, CALCOLO COPPIA SEGNALE NON PLAUSIBILE [MEM]
su iniezione:
> 2° diagnosi
1) codice 061B64 CENTRALINA DI CONTROLLO MOTORE, CALCOLO COPPIA SEGNALE NON PLAUSIBILE [MEM]
2) codice 008923 VALVOLA REGOLAZIONE DELLA PRESSIONE SEGNALE TROPPO BASSO [MEM]
su iniezione
> 3° diagnosi
1) codice 0002F6 VALVOLA REGOLAZIONE QUANTITA' CARBURANTE ANOMALIA FUNZIONAMENTO
2) codice 061B64 CENTRALINA DI CONTROLLO MOTORE, CALCOLO COPPIA SEGNALE NON PLAUSIBILE [MEM]
3) codice 008923 VALVOLA REGOLAZIONE DELLA PRESSIONE SEGNALE TROPPO BASSO [MEM]
su iniezione:
> alla pagina parametri
> su strada
> quando il veicolo va bene a 1700 rpm
1) PRESSIONE RAIL = 989 bar
2) PRESSIONE NOMINALE RAIL = 973 bar
su iniezione:
> alla pagina parametri
> su strada
> quando si presenta il problema a 2827 rpm
1) PRESSIONE RAIL = 81 bar
2) PRESSIONE NOMINALE RAIL = 1448 bar
Soluzione al problema
Problema Mercedes Classe B (246 2011>2018): a volte manca di potenza - 74579
Problemi di Mercedes, altri modelli